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隔膜泵推進液控制系統的改進方法如下
點擊次數：2747 發布時間：2009-04-23
隔膜泵推進液控制系統的改進方法如下：
如果在隔膜泵推進液腔內推進液太少,磁體將移動到觸發器ZSL 處,觸發器輸出一個脈沖信號到PLC 控制箱。PLC 將輸出一個信號使注油閥HV1、2 或3 打開,推進液便進入推進液腔。
若隔膜泵推進液腔中推進液太多,觸發器ZSH 也輸出一個脈沖信號到PLC 控制箱, 此時排油閥HV5、6 或7 打開,推進液將排出推進液腔。
如果隔膜泵推進液系統有故障,充注或排出閥連續激發打開超過3min ,PLC 將輸出一個故障信號。
以上推進液的注入排出是自動進行的,但隔膜泵在運行時曾發生因觸發器、內件等原因而使自動注排液程序失控,若要檢修只有停車處理,為了不給生產帶來損失,經過慎重考慮,決定采用手動注排油,由于經驗不足,第一次注油時,推進液腔上排氣閥未開,導致推進液充注太多,使隔膜受到損害。在總結失敗經驗的基礎上,再次手動注油時,打開排氣閥,以推進腔排出沖程壓力穩定為充滿的標志。
如果在隔膜泵推進液腔內推進液太少,磁體將移動到觸發器ZSL 處,觸發器輸出一個脈沖信號到PLC 控制箱。PLC 將輸出一個信號使注油閥HV1、2 或3 打開,推進液便進入推進液腔。
若隔膜泵推進液腔中推進液太多,觸發器ZSH 也輸出一個脈沖信號到PLC 控制箱, 此時排油閥HV5、6 或7 打開,推進液將排出推進液腔。
如果隔膜泵推進液系統有故障,充注或排出閥連續激發打開超過3min ,PLC 將輸出一個故障信號。
以上推進液的注入排出是自動進行的,但隔膜泵在運行時曾發生因觸發器、內件等原因而使自動注排液程序失控,若要檢修只有停車處理,為了不給生產帶來損失,經過慎重考慮,決定采用手動注排油,由于經驗不足,第一次注油時,推進液腔上排氣閥未開,導致推進液充注太多,使隔膜受到損害。在總結失敗經驗的基礎上,再次手動注油時,打開排氣閥,以推進腔排出沖程壓力穩定為充滿的標志。
